Нажимая на кнопку "Заказать расчет", Вы подтверждаете, что ознакомлены с условиями "Политики конфиденциальности" и даете согласие на обработку персональных данных.
Грузоперевозки по городам России от 1 кг! 8 (800) 550-92-24
Перевозка бульдозеров на трале. Перевозка экскаваторов и бульдозеров.
Транспорт: от Huyndai Фургон 3,5т., до ЗИЛ борт 5т.
от: 12500 руб./за перевозку 1 бульдозера.
Транспортировка бульдозеров сегодня является очень востребованной услугой, поскольку данная строительная техника является важной составляющей процесса строительства зданий и различных сооружений. Для того чтобы организовать своевременную доставку гусеничной техники на строительную площадку, следует воспользоваться услугами профессиональных перевозчиков. Ввиду больших габаритов и веса такого типа груза для его транспортировки необходимо использовать специальные большегрузные автомобили. Как правило, перевозку бульдозеров осуществляют на тралах. Такие прицепы предназначены специально для транспортировки данного вида грузов. Они используются в сцепке с седельным тягачом.
Обычно транспортировку бульдозеров осуществляют на тралах с передней загрузкой. Преимущество такой техники заключается в отсутствии необходимости заезжать по сходням на достаточно большую высоту. Это не только позволяет осуществить погрузку быстро, но также исключает возможность опрокидывания бульдозера.
Еще одно преимущество тралов с передней загрузкой в том, что их можно использовать для перевозки даже в том случае, если на пути есть мосты, трубы, провода и другие препятствия. В этом случае достаточно просто опустить погрузочную площадку с помощью гидроцилиндров, уменьшая тем самым зазор между тралом и дорожным покрытием. Эта функция обеспечивает лучшую проходимость техники, что значительно упрощает процесс доставки бульдозера на строительную площадку.
Особенности транспортировки бульдозеров
Перевозка гусеничной техники требует профессионального подхода и опыта в транспортировке такого типа грузов. Необходимо выбрать подходящую грузовую технику, оснащенную удобным трапом. Бульдозер после погрузки должен быть надежно зафиксирован с помощью специальных крепежных элементов. Мелкие и хрупкие составляющие демонтируются и упаковываются с использованием специальных материалов отдельно, чтобы предотвратить их повреждение или потери в процессе транспортировки.
Ввиду большого веса и крупных габаритов такая техника должна перевозиться в сопровождении еще одной или нескольких машин. Для доставки бульдозера предварительно необходимо оформить ряд документов, получить разрешение на транспортировку в органах дорожного контроля. Правильно организованный процесс доставки бульдозера позволит избежать проблем в процессе транспортировки. Чтобы не тратить много времени и сил на оформление всей необходимой документации, эту работу лучше доверить опытным специалистам, работающим в компании, осуществляющей грузоперевозки.
Перевозка бурана.
Транспорт: от ЗИЛ-Бычка фургон 3,5т., до евро-фура фургон 20т.
от: 2300 руб./за перевозку 1 бурана.
Транспортировка такой спецтехники должна осуществляться по объездным дорогам вокруг транспортных развязок и населенных пунктов, чтобы не мешать движению общественного транспорта. Однако бывают случаи, когда перевозку невозможно осуществить, минуя городские дороги. При этом необходимо предварительно согласовать маршрут с уполномоченными органами, что также должно быть заверено документально. Составляя маршрут, нужно исследовать путь на наличие препятствий, учитывая крупные габариты данного груза.
Почему не стоит организовывать перевозку самостоятельно?
Не имея навыков в данной сфере, избежать большого количества проблем в процессе транспортировки не удастся. Перевозка бульдозера – это сложная задача. Несоблюдение всех правил безопасности при перевозке такой техники может привести к повреждению груза: могу расстыковаться гусеничные траки, ослабиться детали ходовой части. Ненадежное крепление груза чревато перекосом платформы и смещением центра тяжести, что может стать причиной аварии. Чтобы не допустить этого, следует воспользоваться услугами профессиональной компании.
